Ремонт алюминиевых деталей кузова не всегда является более затруднительным, чем ремонт стального кузова. Однако ремонт алюминиевых машин имеет существенные различия. Поэтому, чтобы он прошел успешно, мастера должны обладать специальными навыками и неуклонно следовать целому ряду правил. В ином случае, это процесс не принесет желаемого результата. 

При недостатке опыта, ремонтируя транспортное средство из алюминия можно допустить множество ошибок. Также, повреждения, полученные из-за неквалифицированного ремонта, могут быть гораздо более обширными, нежели они были изначально. Но, при наличии навыков и необходимых знаний специалиста восстанавливать алюминиевый корпус машины можно даже легче, нежели стальной. Соблюдая определённые правила и обретая необходимые знания, ремонт алюминиевого капотам можно назвать даже менее трудоемкой работой, нежели такая процедура с стальным. В главной степени, это связано с тем, что алюминий более гибкий металл, нежели сталь.

Главные особенности ремонта алюминиевых деталей кузова

• Самое главное отличие от транспортных средств из стали, алюминиевые детали не имеют «технологической памяти». По этой причине, они не могут самостоятельно возвратиться в первоначальный вид без постороннего вмешательства. А значит, рихтовка вмятин и повреждений авто потребует дополнительных усилий со стороны мастера;
• Алюминиевые запчасти лучше выправляются под нагреванием. Если речь идет об устранении вмятин, без нагрева здесь – точно не обойтись. В противном случае повреждение может усугубиться к тому же с появлением разрывов; 
• Кроме того, алюминий после выполнения рихтовки становится более твердым и жёстким и твёрдым. По этой причине, рихтовать разрыв следует с особой осторожностью;
• Температура нагревания должна оставаться в пределах 200- 300 градусов. При нагревании до этой температур, алюминиевые поверхности становятся мягкими, благодаря этому, выпрямление вмятин проходит намного легче. Более того, нагрев приводит к тому, что металл теряет жесткость и начинает незначительно выправляться сам.
• Если Вы планируете отремонтировать машину из алюминия, необходимо понимать, что этот металл крайне быстро как остывает, так и нагревается. Более того, алюминий не начинает краснеть перед плавлением. А значит, если машину будет ремонтировать не опытный специалист, он может просто сжечь металл.
• Выполняя ремонт алюминиевого авто, следует применять специальные инструменты. Это связано с тем, что алюминиевая поверхность склонна к гальванической коррозии из-за того, что на поверхности инструментов останутся частицы стали после ремонта другого автомобиля. Кроме того, сам рихтовочный инструмент, предназначающийся для взаимодействия с алюминием должен быть выполнен из нержавейки и иметь отполированную поверхностью. Они позволят выполнять ремонт автомобиля из алюминия без риска усугубить имеющиеся поломки.

• Если необходимо выправить и покрасить авто из алюминия – лучше делать это на обособленных территориях. Если такой возможности нет, при ремонте машин из разных металлических сплавов, крайне важно пылесосить строительную стружку после ремонта, а не просто сдувать ее струей воздуха. Из-за сдувания стальная стружка может попасть на алюминиевый капот, что станет причиной гальванической коррозии. Если же, напротив, она попадет на стальную машину – это может привести к пожару, так как алюминиевые отходы крайне быстро возгораются. 

Заключение

Из всего выше сказанного, становится ясно, что правка, сварка, рихтовка и замена деталей алюминиевого капота – требует достаточного опыта и умения. Поэтому, далеко не каждый владелец транспортного средства в силах восстанавливать свою машину без посторонней помощи. Лучше всего, доверить выполнение этих работ профессиональным мастерам, обратившись в профессиональный пункт предоставления автосервиса.